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Signalpfeife Lokomotive
Voll, tief und voluminös klingt diese Lokomotivpfeife in überragender Qualität. Die drei vernickelten Messingpfeifen sind perfekt aufeinander abgestimmt, sauber in das Mundstück eingelassen und lassen den typischen und unverwechselbaren Klang der Dampfpfeifen älterer Lokomotiven erklingen. Absolute Profiqualität und eine uneingeschränkte Empfehlung von uns!
Preis: 97.00 € | Versand*: 0.00 € -
Areaware - Hovers Holzspielzeug, Züge
Das Hovers Holzspielzeug des amerikanischen Herstellers Areaware wird aus modernen Formen gefertigt und in leuchten, kräftigen Farben lackiert. Designer und Künstler Floris Hovers entwarf das Spielzeug.
Preis: 58.90 € | Versand*: 0.00 € -
Lost Trains (Glöckner, Johannes)
Lost Trains , Dieser außerordentlich Bildband bietet Wehmutsfutter für alle Bahnfans und Liebhaber von Lost Places. Die verlassenen Lokomotiven und ruhenden Waggons, die Drehscheiben, Bahnhöfe, Brücken, Werkstätten - alles zeugt von der Genialität der Erfinder und Ingenieure der Bahngeschichte sowie der Bedeutung des Schienenverkehrs. Die Fotografien erzählen aber auch vom Niedergang so mancher Strecke und vom Schicksal so mancher Fahrzeuge. , Zeitschriften > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20220527, Produktform: Leinen, Autoren: Glöckner, Johannes, Seitenzahl/Blattzahl: 192, Keyword: Lost Places; Schrottplatz; Lokomotive; Wagen; Waggon; Lokschuppen; Bahnbetriebswerk; verlassender Bahnhof, Fachschema: Bahnhof~Bahn (Verkehrsmittel) / Eisenbahn~Eisenbahn~Farbfotografie~Fotografie~Photo~Photographie~Lost places - Verlassene Orte~Eisenbahn / Modellbahn~Modellbahn~Modelleisenbahn, Fachkategorie: Züge und Eisenbahnen: Ratgeber, Sachbuch~Fotografie, Thema: Verstehen, Warengruppe: HC/Schienenfahrzeuge, Fachkategorie: Modelleisenbahnen, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: GeraMond Verlag, Verlag: GeraMond Verlag GmbH, Länge: 289, Breite: 269, Höhe: 25, Gewicht: 1592, Produktform: Gebunden, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: SLOWAKEI (SK), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0025, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 39.99 € | Versand*: 0 € -
Myers, Thomas W.: Anatomy Trains
Anatomy Trains , Faszien - weit mehr als Muskelhüllen! Das Buch geht auf die funktionellen Zusammenhänge der Muskel-Faszien-Ketten ein. Zum leichten Verständnis benutzt der Autor dazu die Metapher von Schienen bzw. Eisenbahnlinien, die miteinander korrespondieren müssen. Er schlägt die Brücke zwischen einem Anatomie-Lehrbuch und einem praxisorientiertem Therapiebuch. Außerdem erhalten Sie Informationen und Hinweise zur Begutachtung von Haltungs- und Bewegungsmustern und praxisbezogene Anwendungstipps für die Behandlung der myofaszialen Meridiane. Sie erfahren, wie sich Störungsmuster im Körper über das Fasziennetz fortpflanzen und wie es gelingen kann, diese Störungsmuster zu beeinflussen, z.B. durch Änderung der Körperhaltung zu kompensieren und zur Stabilität zurückzufinden. Zusätzliche Videoclips (Englisch) mit Anwendungen in der klinischen Praxis sowie Animationen, Computergrafiken der Anatomy Trains und Podcasts unterstützen das Verständnis. Neu in der 4. Auflage: Vollständig überarbeitet Einarbeitung neuer wissenschaftlicher Erkenntnisse Ausweitung des Online-Angebots Das Buch eignet sich für: Osteopath*innen in Ausbildung und Praxis Physiotherapeut*innen Ärzt*innen mit Zusatzbezeichnung Chiropraktik , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
Preis: 66.00 € | Versand*: 0 €
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Wie werden Gleise für Züge gebaut und gewartet?
Gleise für Züge werden in der Regel aus Schienen, Schwellen und Schotter gebaut. Zuerst wird das Gelände geebnet, dann werden die Schwellen platziert und die Schienen darauf befestigt. Zur Wartung werden regelmäßig Inspektionen durchgeführt, Schienen ausgetauscht und der Schotter erneuert, um die Sicherheit und Effizienz des Schienennetzes zu gewährleisten.
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Wie oft fahren Züge normalerweise zwischen großen Städten? Gibt es Ausnahmen zu diesem Fahrplan?
Züge fahren normalerweise mehrmals täglich zwischen großen Städten. Es gibt jedoch auch Nachtzüge und Schnellzüge, die weniger häufig verkehren. In manchen Fällen kann es auch Sonderfahrten oder Zugausfälle geben.
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Wie werden Schienen und Gleise für den sicheren Betrieb von Zügen und anderen Schienenfahrzeugen gebaut?
Schienen und Gleise werden aus speziellen Stahllegierungen hergestellt, die hohe Belastungen aushalten können. Sie werden auf einer stabilen Unterlage verlegt und mit Schwellen oder Betonplatten befestigt. Regelmäßige Inspektionen und Wartungen sind entscheidend, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Schienenverkehrs zu gewährleisten.
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Wie werden Gleise für Züge konstruiert und gewartet? Welche Materialien werden für ihre Herstellung verwendet?
Gleise für Züge werden aus Schienen, Schwellen und Schotter konstruiert. Die Schienen bestehen meist aus Stahl, die Schwellen aus Holz oder Beton und der Schotter dient als Unterbau. Die Gleise werden regelmäßig gewartet, um sicherzustellen, dass sie sicher und stabil sind.
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Faszination Fliegende Züge (Kandler, Udo)
Faszination Fliegende Züge , Am 15. Mai 1933 nahm der dieselelektrische Schnelltriebwagen, der "Fliegende Hamburger", zwischen Berlin und Hamburg den planmäßigen Dienst auf. Mit einer mittleren Reisegeschwindigkeit von 125,6 km/h war er dereinst der schnellste planmäßige Zug der Welt. In den Folgejahren wurde das Schnelltriebwagennetz massiv ausgebaut, das nahezu alle wichtigen Städte in Deutschland miteinander verband. Bequem, behaglich, wohlversorgt und blitzschnell am Ziel, lautete die Devise. Mit Beginn des Sommerfahrplans 1939 umfassten die FDt-Kurse insgesamt 32 Verbindungen, die mit den Zügen der Bauarten "Hamburg", "Leipzig", "Köln" und "Berlin" bedient wurden. Weitere waren in Planung, bis der Ausbruch des Zweiten Weltkriegs dem SVT am 1. September 1939 ein jähes Ende ereilte. Nach dem Krieg fanden die Züge zunächst noch für das von der DB neu eingerichtete F-Zug-Netz Verwendung. Aufgrund der rasanten Entwicklung genügten sie bald nicht mehr den Anforderungen und wurden durch moderne Triebwagen abgelöst. Auch gelangten einige SVT bei der DDR-Reichsbahn zum Einsatz. In aussagestarken und atmosphärisch dichten Bildern und Dokumenten wird die kurze SVT-Ära in Deutschland nachgezeichnet. , Zeitschriften > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20220218, Produktform: Leinen, Autoren: Kandler, Udo, Seitenzahl/Blattzahl: 128, Abbildungen: ca. 150 Abbildungen, Keyword: Eisenbahnen; Schneller Verbrennungsmotor-Triebwagen; F-Zug-Netz; Schnelltriebwagen; SVT; dieselelektrisch; Fliegende Hamburger; Deutsche Reichsbahn, Fachschema: Bahn (Verkehrsmittel) / Eisenbahn~Eisenbahn, Region: Deutschland, Zeitraum: Erste Hälfte 20. Jahrhundert (1900 bis 1950 n. Chr.), Warengruppe: HC/Schienenfahrzeuge, Fachkategorie: Züge und Eisenbahnen: Ratgeber, Sachbuch, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Ek-Verlag GmbH, Verlag: Ek-Verlag GmbH, Verlag: EK-Verlag, Länge: 292, Breite: 209, Höhe: 16, Gewicht: 824, Produktform: Gebunden, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 35.00 € | Versand*: 0 € -
BRIO World 36017 Batterie-Dampflok Set - Aus dem Schornstein der Lokomotive strömt während der Fahrt kalter Wasserdampf - Klassisches Bahn-Acht Layout inklusive Bergtunnel
BRIO World 36017 Batterie-Dampflok Set - Aus dem Schornstein der Lokomotive strömt während der Fahrt kalter Wasserdampf - Klassisches Bahn-Acht Layout inklusive Bergtunnel , Volldampf voraus durch die Natur mit dem Batterie-Dampflok Set von BRIO: Aus dem Schornstein der Lokomotive strömt während der Fahrt kalter, ungefährlicher Wasserdampf, ganz wie bei einer echten Dampflok. Wenn das Wasser verbraucht ist, lässt sich dieses ganz einfach mit dem Tank auf dem Waggon wieder auffüllen , Kartenspiele > Spiele
Preis: 74.66 € | Versand*: 0 € -
Gläserne Züge (Kurz, Heinz~Troche, Horst)
Gläserne Züge , Im Januar 1937 verkehrte der erste elektrische Aussichtstriebwagen über die Mittenwaldbahn. Für Ausflugszwecke hatte die DRG zunächst zwei einzeln fahrende Triebwagen bei der Heidelberger Waggonfabrik Fuchs bauen lassen. Das neue EK-Buch schildert die technische Ausstattung, die Umbauten und die Einsatzgeschichte der ab 1940 als ET 91 bezeichneten Fahrzeuge. Nachdem ET 91 02 in den Kriegswirren 1943 in München verbrannt war, konnte der ET 91 01 nach seiner Aufarbeitung ab Sommer 1949 wieder in Betrieb genommen werden und erwarb sich über fast 50 Jahre eine große Fangemeinde. Erstmals wird ausführlich über die Untersuchungen des Geschäftsbereichs Fernverkehr der DB AG zur Wiederherstellung des Fahrzeuges im Jahr 1996 und die Planungen für Ersatzfahrzeuge berichtet. Nicht vergessen sind die drei Aussichtstriebwagen mit diesel-hydraulischem Antrieb, die für nicht elektrifizierte Strecken in den Jahren 1936 und 1939 ebenfalls bei Fuchs in Heidelberg beschafft wurden und für attraktive Tagesausflüge an Rhein, Mosel und Ahr sowie im Sauerland und der Sächsischen Schweiz vorgesehen waren. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20210616, Produktform: Leinen, Titel der Reihe: EK-Baureihenbibliothek##, Autoren: Kurz, Heinz~Troche, Horst, Seitenzahl/Blattzahl: 128, Abbildungen: ca. 175 Abbildungen, Keyword: ET 91 02; Ellok; Baureihe ET 91; ET 9101; Elektrolokomotive; Triebwagen, Fachschema: Zwanzigstes Jahrhundert~Fahrzeug - Fahrzeugbau - Fahrzeugtechnik, Zeitraum: 20. Jahrhundert (1900 bis 1999 n. Chr.), Warengruppe: HC/Schienenfahrzeuge, Fachkategorie: Lokomotiven & Schienenfahrzeuge, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Ek-Verlag GmbH, Verlag: Ek-Verlag GmbH, Verlag: EK-Verlag, Länge: 296, Breite: 206, Höhe: 16, Gewicht: 878, Produktform: Gebunden, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0008, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 35.00 € | Versand*: 0 € -
Italeri Lokomotive BR41 8701
Italeri Lokomotive BR41 8701
Preis: 16.39 € | Versand*: 4.90 €
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Wie bekomme ich mein Geld zurück, wenn die Bahn streikt und alle Züge ausfallen?
Wenn die Bahn streikt und alle Züge ausfallen, hast du Anspruch auf eine Erstattung deines Ticketpreises. Du kannst entweder eine Rückerstattung beantragen oder das Ticket für eine spätere Reise umbuchen. Die genauen Bedingungen und Vorgehensweisen findest du auf der Website der Deutschen Bahn oder du kannst dich direkt an den Kundenservice wenden.
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Warum heißen Vereine Lokomotive?
Vereine werden manchmal Lokomotive genannt, weil sie als treibende Kraft oder Motor für soziale Veränderungen und Aktivitäten in der Gemeinschaft angesehen werden. Ähnlich wie eine Lokomotive, die Züge vorantreibt, bringen Vereine Menschen zusammen, um gemeinsame Ziele zu erreichen. Der Begriff "Lokomotive" symbolisiert auch Stärke, Dynamik und Fortschritt, Eigenschaften, die viele Vereine verkörpern möchten. Darüber hinaus kann der Name "Lokomotive" auch auf die Idee hinweisen, dass Vereine eine Bewegung in Gang setzen und positive Veränderungen in der Gesellschaft bewirken können. Letztendlich dient die Bezeichnung "Lokomotive" als Metapher für die wichtige Rolle, die Vereine bei der Förderung von sozialem Zusammenhalt und Engagement spielen.
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Wie bastelt man eine Lokomotive?
Um eine Lokomotive zu basteln, benötigt man verschiedene Materialien wie Pappe, Kleber, Schere, Farben und eventuell auch kleine Räder. Zuerst kann man die Grundform der Lokomotive aus Pappe ausschneiden und zusammenkleben. Anschließend kann man die Lokomotive nach Belieben bemalen und mit Details wie Fenstern, Türen oder Rauchschloten versehen. Wenn man möchte, kann man auch kleine Räder anbringen, damit die Lokomotive sich bewegen kann.
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Wie liest man den Fahrplan?
Um den Fahrplan zu lesen, sollte man zuerst die gewünschte Strecke und die Abfahrts- und Ankunftszeiten identifizieren. Dann sucht man nach der entsprechenden Linie und schaut sich die Haltestellen und Zeiten entlang der Route an. Es ist wichtig, auf eventuelle Umstiege oder Anschlussverbindungen zu achten, um die Reisezeit korrekt zu planen.
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